Elektrisk vinsch används ofta i tungt arbete och stor dragkraft krävs.Motorn hos den elektriska entrumsvinschen driver trumman genom reducern, och en broms är anordnad mellan motorn och ingångsaxeln på reduceraren.För att tillgodose behoven för lyftkraft och roterande operationer finns det dubbla och flervalsvinschar.
Elektrisk vinsch består av bas, växellåda, motor, kabelarrangemangsmaskineri, elektrisk kontrollbox, frekvensomvandlarbox, handhållen styrenhet och så vidare.Kontrollenheten (eller handhållen kontrollenhet) är ansluten till den elektriska kontrollboxen med flexibel tråd.
Den viktigaste anmärkningen här är tillståndet för reptrumman, som måste användas för att säkerställa att lassot är jämnt lindat innan processen börjar.Installationsprocessen är som följer:
1. Koppla in fjärrkontrollen.Anslut den distala änden av den första insticksvinschen.
2. Låt inte fjärranslutningen hänga.Om du är förare, styr fjärrkontrollen från förarsätet och gör sedan ytterligare anslutningar runt bilens sidospeglar för att underlätta samarbetet.
3. Öppna snaran, använd fjärrkontrollen för att öppna snaran en bit och montera den på sidan av den elektriska vinschen.
Slå på kopplingen.Observera att vi måste öppna kroken senare för att öppna kopplingen.
4. Håll i handen i repkroken.Att ta tag i kroken med ena handen drar ut repet ur rullen, så oavsett hur länge repet har vridits så når det inte kroken.
5. Dra i repet på pivoten och lås kopplingen.
Så den elektriska vinschen är installerad.
Den elektriska vinschen omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi genom motorn, det vill säga motorns rotor avger rotation och driver trumman att rotera efter triangelrem, axel och växelretardation.
Den elektriska vinschen använder en elmotor som kraft, driver trumman genom en elastisk koppling, en trestegs sluten växelreducerare och använder ett elektromagnetiskt system.
Används ofta i offshore-plattformar, petroleummaskiner, vattenskyddsmaskiner, hamnmaskiner, stora tekniska lyftutrustningar.