Friktion, smörjteori och smörjteknik är grundarbetet inom vinschforskning.Studiet av elastisk fluid dynamisk trycksmörjningsteori, populariseringen av syntetisk smörjolja och korrekt tillsats av extrema trycktillsatser i olja kan inte bara förbättra bärförmågan, utan också förbättra arbetseffektiviteten,
Smörjning
1. Växelreduceraren smörjs med vinterväxelolja eller mättad cylinderolja, och oljeytan ska säkerställa att snäckan är helt nedsänkt i olja.Reduceraren används en gång om året för att byta olja.
2. Lagret på huvudaxeln och lagret på reduktionsaxelns utgående axel bör bytas ut eller kompletteras regelbundet med kalciumbasfett nr 4, och oljan bör bytas vartannat år.
3. Smörjolja ska fyllas på det öppna växeln före start varje gång.
4 ska resten av smörjdelarna smörjas före varje start, speciellt tryckringen mellan de två kugghjulen på reduktionsaxelns utgående axel och det aktiva växelns axelhylsa ska fyllas med smörjolja.
betydelse
För vinsch är korrekt och snabb smörjning mycket viktig, eftersom den relativa glidytan under tryck, om i ett tillstånd av torr friktion, en mycket kort tid kommer att skadas.Bra smörjning kan absorbera stöten och vibrationerna från växellådan, minska växelljudet;Förhindra tandytans limning och nötning;Minska tandytans slitage;I förhållande till att förbättra tandytans bärförmåga och annan viktig roll.Och i användaren av vinsch, många förstår inte den viktiga rollen av smörjning, misslyckades med att ägna tillräcklig uppmärksamhet åt smörjningen av vinsch, vinsch smörjolja tillfälligt, inte uppfyller kraven för användning.Inom området för hantering av vinschfel finns det många olyckor orsakade av dålig smörjning.
Posttid: 2022-apr-27